Körfez İçin Acil Eylem Planı Yolda!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İzmir Körfezi’nde yaşanan toplu balık ölümleri ve çevredeki kirliliğin artması, Türkiye’nin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın dikkatini çekti. Bu doğrultuda, Bakan Murat Kurum’un talimatı ile İzmir Körfezi Koordinasyon Kurulu kuruldu ve 35 akademisyenden oluşan İzmir Körfezi Bilim Kurulu oluşturuldu. Bu kuruluşlar, bölgedeki kirlilik sorununu çözmek için kapsamlı bir inceleme sürecine girdi.

Bilim Kurulu, atık su arıtma tesisleri ve çevredeki derelerde detaylı incelemeler gerçekleştirdi. Bu araştırmaların neticesinde, çevre kirliliğine bağlı olarak yaşanan oksijen yetersizliği ile canlı ekosisteminin tehlikede olduğu sonucu çıktı. İzmir Körfezi’nin kurtarılabilmesi için, “İzmir Körfezi Acil ve Kısa Vadeli Eylem Planı” hazırlandı. Bu plan, yerel yönetimlere kirliliği azaltmaya yönelik 14 maddelik öneriler sunarak, Körfez’in nefes almasını sağlamayı amaçlıyor. Eylem planı, 7 Ekim’de yapılacak basın toplantısıyla kamuoyuna açıklanacak.

Bilim Kurulu üyeleri, kirliliğin önlenmesi için atılması gereken ilk adımları belirledi ve bu çalışmaların hayata geçirilmesi için Bakanlık ile İzmir Büyükşehir Belediyesi gibi ilgili kurumların iş birliğinde yürütülmesi gerektiğini vurguladı. Toplantıya, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakan Yardımcısı Fatma Varank ve diğer yetkililer de katılacak. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ve çeşitli bakanlıkların temsilcileri de bu önemli toplantıya davet edildi.

Toplulaşan balık ölümleri, özellikle Ağustos ayının sonlarında, yani 22 ve 23 tarihlerinde meydana geldi. Bu durum, bölgedeki deniz suyu numunelerinin alınması gereğini doğurdu. Aynı zamanda, Körfez’e karışan atık su kaynakları ve derelerde denetimler yapıldı. Yapılan incelemeler sonucunda, İzmir Körfezi’nin iç kesimlerinde deniz suyu hareketliliğinin neredeyse durma noktasına geldiği belirlendi. Amonyak seviyesinin, olması gereken değerin 50 kat üzerinde tespit edilmesi, bölgede yaşanan ekolojik krizin ciddiyetini gözler önüne serdi. Oksijen seviyeleri ise 6 miligram/litre olması gerekirken, 1,8’e hatta yer yer tamamen sıfıra düştüğü raporlandı.

Bakan Kurum, 5 Eylül tarihinde İzmir Körfezi’nde TÜBİTAK Gemisi ile yaptığı incelemeler sırasında, bölgedeki kirliliğin başlıca sebepleri olarak Büyük Kanal Projesi ve Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’ni öne sürdü. Kurum, “İzmir Körfezi can çekişiyor. Oksijen kalmadı ve bazı bölgelerde yaşam kalmamış durumda. İzmir Körfezi, kaderine terk edilemez,” dedi. Bu bağlamda, Bilim Kurulu tarafından oluşturulacak eylem planlarının, hem acil hem de uzun vadeli çalışmalarla hayata geçirilmesi önem arz ediyor.

Bilim Kurulu ayrıca, “İklim Değişikliği Modelleme Çözümleri Çalışma Grubu”, “Atıksu Altyapısı ve Dereler Çalışma Grubu” ve “Deniz Ekosisteminin Değerlendirilmesi ve İyileştirilmesi Çalışma Grubu” adında üç ayrı çalışma grubu oluşturdu. Bu gruplar, kirliliğin boyutlarını ve yapılması gerekenleri belirlemek için İzmir’de 17-18 Eylül tarihlerinde toplandı ve gerekli incelemeleri yaptı. Eylem planı, yapılan bu araştırmaların sonucunda şekillenecek.

Sonuç olarak, İzmir Körfezi’nde yaşanan balık ölümleri ve gözlemlenen yüksek kirlilik seviyeleri, hem bilimsel hem de yönetsel bir acil durum gerektiriyor. Çevre Bilim Kurulu’nun önerileri ve yerel yönetimlerin iş birliği ile bu kritik duruma çözüm arayışları sürüyor ve bu süreç, İzmir’in ekosisteminin sürdürülebilirliği için büyük önem taşımakta.