İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın Zirvesinde!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) 9-15 Eylül 2024 tarihleri arasında Avrupa’daki havalimanlarında kaydedilen havacılık istatistikleriyle ilgili önemli bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama 1488 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun havalimanı olduğunu vurguladı. Bu başarı, İstanbul Havalimanı’nın Amsterdam, Paris ve Londra gibi diğer büyük Avrupa havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korumasıyla pekişmiş durumda. Ayrıca, Antalya Havalimanı’nın günlük ortalama 949 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları listesinde 10. sırada yer aldığını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin küresel ölçekte 25 havalimanı arasında yer alan İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama 747 uçak kalkışı ile dünya genelinde 7. sırada bulunduğunu da belirtti. Türkiye, uçuş yoğunluğu açısından Avrupa’da günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla 6. sırada yer alıyor. Uraloğlu, Türkiye’nin hava trafiğindeki bu başarıyı, uçuşlardaki gecikme süreleri ile de desteklediğini sözlerine ekledi. EUROCONTROL raporuna göre, hava sahası uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık bir gecikme süresi kaydederken, Türk hava sahasının bu konuda önemli bir avantaja sahip olduğunu belirtti. Türkiye, uçuş başına 0,5 dakikanın altında bir gecikme süresi ile Avrupa’nın en verimli hava sahalarından biri konumunda.

Bakan Uraloğlu, EUROCONTROL üyesi 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan daha fazla gecikme süresi kaydedildiğini dile getirirken, bu durumun Türkiye’nin hava trafik yönetiminin başarısını ortaya koyduğunu belirtti. Özellikle Budapeşte’nin 4,4 dakikalık ortalama gecikme ile en yüksek gecikme yaşayan hava sahası olduğu dikkat çekti. Ayrıca, Karlsruhe hava sahasının hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi kaydederken, Zagreb ve Belgrad da 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer yaptı.

Uraloğlu’nun açıklamaları, Türkiye’nin hava trafiği yönetimindeki etkinliğini ve uluslararası standartlarla olan uyumunu göstermektedir. İstanbul Havalimanı, hem Avrupa hem de global ölçekteki sıralamalardaki bu başarı, Türkiye’nin havacılık sektöründeki büyümesini ve gelişimini yansıtmaktadır. Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanındaki bu başarılı performansının, ülke ekonomisine katkıda bulunacak şekilde uluslararası hava taşımacılığındaki rekabet gücünü artıracağını da sözlerine eklemiştir.

Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sağladığı başarıların altını çizerken, Türkiye’nin hava sahası verimliliği ve hava trafiğindeki yoğunluğunun Avrupa’daki diğer ülkelerle kıyaslandığında ne denli etkili ve verimli olduğunu bir kez daha ortaya koymuştur. Bu durum, Türkiye’nin stratejik konumunun ve büyüyen havacılık pazarının önemli bir parçasıdır. Havalimanlarının çok sayıda uluslararası uçuş sunması, Türkiye’nin küresel bağlantılarını güçlendirmekte ve turizm ile ticaret alanında önemli bir rol oynamaktadır.